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抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)活躍在港口碼頭

抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)活躍在港口碼頭

針對(duì)抓斗搬運(yùn)的難題，廈金技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與港口的作業(yè)人員作深入交流，結(jié)合抓斗的規(guī)格和作業(yè)工況，利用叉裝機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品特點(diǎn)，全面對(duì)叉裝機(jī)的貨叉架、貨叉、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等方面進(jìn)行全方位設(shè)計(jì)，一款新型的抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)誕生，經(jīng)過(guò)系列的測(cè)試試驗(yàn)，在作業(yè)功能上滿足了抓斗搬運(yùn)的各項(xiàng)需求。

發(fā)布時(shí)間：2023-05-11

大噸位叉裝機(jī)質(zhì)量的重要性

大噸位叉裝機(jī)質(zhì)量的重要性

叉裝機(jī)被越來(lái)越多的石材礦開采者使用。叉裝機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草人沈光偉在十多年前就提出：叉裝機(jī)是新產(chǎn)品，那么對(duì)整機(jī)的性能要求做到超重負(fù)荷、超強(qiáng)可靠性和超強(qiáng)越野性，所以，除了從技術(shù)角度去設(shè)計(jì)之外，還需要從用戶使用情況去理解，這才是對(duì)社會(huì)、對(duì)用戶、對(duì)安全、對(duì)礦山投資價(jià)值具有負(fù)責(zé)任的行為！

發(fā)布時(shí)間：2023-04-20

叉裝機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，我們需要識(shí)別的若干“流言”

叉裝機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，我們需要識(shí)別的若干“流言”

叉裝機(jī)是石材礦山開采過(guò)程中，不可缺少的荒料搬運(yùn)、堆垛、裝卸的整機(jī)設(shè)備。而我們的每個(gè)用戶最希望設(shè)備的使用周期能夠很長(zhǎng)。但是如果平時(shí)不對(duì)叉裝車整機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，那么設(shè)備一旦出現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重化時(shí)，耽誤工期不說(shuō)，還會(huì)帶來(lái)高昂的維修費(fèi)用。

發(fā)布時(shí)間：2023-04-11

叉裝車的傾翻載荷檢測(cè)的必要性

叉裝車的傾翻載荷檢測(cè)的必要性

叉裝車產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)中的傾翻載荷，是衡量叉裝機(jī)穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)。以XJ998-52E叉裝機(jī)為例，在車身自重57噸，負(fù)載52噸的荒料，整車重量達(dá)到109噸的情況下，抗傾翻的能力在這時(shí)尤為重要。在這次的傾翻載荷檢測(cè)中，52噸的叉裝車抗傾翻角度為35度。

發(fā)布時(shí)間：2023-04-02

抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)活躍在港口碼頭

抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)活躍在港口碼頭

針對(duì)抓斗搬運(yùn)的難題，廈金技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與港口的作業(yè)人員作深入交流，結(jié)合抓斗的規(guī)格和作業(yè)工況，利用叉裝機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品特點(diǎn)，全面對(duì)叉裝機(jī)的貨叉架、貨叉、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等方面進(jìn)行全方位設(shè)計(jì)，一款新型的抓斗搬運(yùn)叉裝機(jī)誕生，經(jīng)過(guò)系列的測(cè)試試驗(yàn)，在作業(yè)功能上滿足了抓斗搬運(yùn)的各項(xiàng)需求。

發(fā)布時(shí)間：2023-05-11

大噸位叉裝機(jī)質(zhì)量的重要性

大噸位叉裝機(jī)質(zhì)量的重要性

叉裝機(jī)被越來(lái)越多的石材礦開采者使用。叉裝機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草人沈光偉在十多年前就提出：叉裝機(jī)是新產(chǎn)品，那么對(duì)整機(jī)的性能要求做到超重負(fù)荷、超強(qiáng)可靠性和超強(qiáng)越野性，所以，除了從技術(shù)角度去設(shè)計(jì)之外，還需要從用戶使用情況去理解，這才是對(duì)社會(huì)、對(duì)用戶、對(duì)安全、對(duì)礦山投資價(jià)值具有負(fù)責(zé)任的行為！

發(fā)布時(shí)間：2023-04-20

叉裝機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，我們需要識(shí)別的若干“流言”

叉裝機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，我們需要識(shí)別的若干“流言”

叉裝機(jī)是石材礦山開采過(guò)程中，不可缺少的荒料搬運(yùn)、堆垛、裝卸的整機(jī)設(shè)備。而我們的每個(gè)用戶最希望設(shè)備的使用周期能夠很長(zhǎng)。但是如果平時(shí)不對(duì)叉裝車整機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，那么設(shè)備一旦出現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重化時(shí)，耽誤工期不說(shuō)，還會(huì)帶來(lái)高昂的維修費(fèi)用。

發(fā)布時(shí)間：2023-04-11

叉裝車的傾翻載荷檢測(cè)的必要性

叉裝車的傾翻載荷檢測(cè)的必要性

叉裝車產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)中的傾翻載荷，是衡量叉裝機(jī)穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)。以XJ998-52E叉裝機(jī)為例，在車身自重57噸，負(fù)載52噸的荒料，整車重量達(dá)到109噸的情況下，抗傾翻的能力在這時(shí)尤為重要。在這次的傾翻載荷檢測(cè)中，52噸的叉裝車抗傾翻角度為35度。

發(fā)布時(shí)間：2023-04-02

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